Быстрое движение ШМ в воздухеХотя в описаниях движения ШМ чаще всего приводятся примеры медленно парящих огненных шаров, имеется ряд свидетельств описывающих быстрое движение ШМ.
Наблюдатель Трегубенко В.А.
" Наш самолет АН-12 совершал полет по маршруту Актюбинск- Чита. Полет проходил на высоте 6000 м со скоростью 600 км/час. В районе Новосибирска мы попали в грозовое облако и стали набирать высоту, чтобы уйти от грозы. Но облако было мощное, и на высоте 8000 м мы все еще не могли из него выйти. Самолет бросало из стороны в сторону. Снаружи, кроме шума двигателей, стали слышны какие-то звуки, напоминавшие грохот близкой канонады. Я посмотрел в окно и ужаснулся: перед иллюминатором стояли и пролетали огненные шары ярко-желтого цвета 30-40 см диаметром. Шары лопались со страшным грохотом, разбрасывая снопы искр и освещая весь бок самолета. Самолет при этом так трясло, что казалось: вот-вот развалится. Длилось все это минут двадцать, а потом гроза осталось позади".
Траектории шаровых молний также плохо поддаются объяснению. Светящиеся шары то аккуратно обходят помещение, все время держась на одной и той же высоте, то движутся вдоль проводов, а то выписывают странные зигзаги по комнате. Некоторые исследователи пытались объяснить движение шаровых молний ветром или сквозняками, но известны случаи, когда молнии медленно катились по крылу летящего самолета, не обращая, ни малейшего внимания на ветер. Такое быстрое движение и порой полное отсутствие реакции со стороны ШМ на движение воздуха объясняется свойством плазмы значительно уменьшать сопротивление среды, так как известно, что трение имеет электромагнитную природу и возникает из-за взаимодействия молекул среды и молекул тела.
|
